Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2013, 01:01   #27
TABOO
Пользователь
 
Аватар для TABOO
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: харьков
Сообщения: 73
Галерея: 72
Комментарии: 294
Репутация: 31
TABOO - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Ответ: Новые роторы - современный маркетинг или революционное оборудование способное расширить горизонты

Цитата:
Сообщение от likivo Посмотреть сообщение
У кореша STIGMA BIZARE V2, после мин 15-20 работы начинает тормозить, мотор при этом естественно греется....и приходиться выключать и убирать на полочку, от греха подальше, при разборке бизара, опытным путем было выяснено, что поршень от трения греется, что приводит к расширению материала (физика, не помню какой класс), следовательно зазор, между поршнем и рамой, который итак минимально возможный, становится еще меньше...короче понятно, что дальше, нагрузка на мотор и выкинутые им на сию приблуду 28 косарей (тогда она столько стоила)...кто сталкивался с такой дилемой и какие варианты ее решения существуют?
P.S. тачка оригинал, все смазывалось, не ронялось, не ковырялось...
Шлифовка на станке поможет.
__________________
http://vk.com/artemtaboo
TABOO вне форума   Ответить с цитированием Ответить персонально