Тема: O-Ring
Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2009, 13:19   #3
Миша"ТАТУ"
Свой человек
 
Аватар для Миша"ТАТУ"
 
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: С-Петербург
Сообщения: 762
Галерея: 133
Комментарии: 347
Репутация: 2556
Миша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспоримаМиша"ТАТУ" репутация неоспорима
По умолчанию Ответ: O-Ring

изначально они придуманы для уменьшения треска.Потом заметили,что они механически уменьшают рабочую длинну пружины и машина работает по другому.
Лично я ,не вижу в них смысла и никогда не пользуюсь. Надеяться на кусок резины, который лопнет во время работы и изменит ТТХ машины??? Бред..Тем более ,что пружину можно укоротить или просто нормально настроить машину.
А звук меня никогда не смущал.Скорее наоборот,у правильно работающей машины,звук приятен слуху.
__________________
Оборудование со ЗНАКом КАЧЕСТВА! www.mtattoo.ru icq: 316478770
Миша"ТАТУ" вне форума   Ответить с цитированием Ответить персонально
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Миша"ТАТУ" за это сообщение: