[Миша"ТАТУ"]

ну естественно я не о таких элементарностях...конечно мастер должен уметь содержать оборудование в рабочем состоянии...как солдат свой автомат или токарь свой станок или водитель автомобиль..но при чуть более сложной поломке вызывается специалист и к автомату и к станку и автомобилю. ну и почту никто не отменял.
а если именно по теме...
винтики подгарают как раз у дешёвых китайских машин...у нормальных НЕкитайских , ничего не горит и не требует подкручивания очень долгое время...
и это ещё один гемор китая...и вообще он весь из геморров и проблем...потому и никакого удовольствия от работы...и думы не о творчестве или качестве...а о винтиках-нагарах-подкручиваниях...