Настройка машинки
 

Купил две машинки: лайнер. шейдер. Как их правильно настроить? Если есть кто из волгограда буду рад пообщаться вживую. Заранее благодарен:yes:

Ответ: Настройка машинки
 

Как это вы умудрились купить ненастроенные машинки?

Ответ: Настройка машинки
 

фото приобретения поможет внести ясность

Ответ: Настройка машинки
 

может при пересылке пострадали? особенно часто контактному винту достаётся - у меня так две машинки пострадали - у одной от удара погнулся контактный винт, у второй вообще раскололась пополам стойка контактного винта

Ответ: Настройка машинки
 

Буду откровенным. Машинки Китай. Но ведь и их можно настроить. И если разобраться,то основные детали это катушки, пружины. И мне кажется платить за раму 500$, где стоят внутренности на 3000р. стоит ли?

Ответ: Настройка машинки
 

завязывай с татуировкой

Ответ: Настройка машинки
 

я так и подумал.

Ответ: Настройка машинки
 

http://vk.com/video8420625_165080340

вот так настроить, нашёл вконтакте

Ответ: Настройка машинки
 

вон оно что
из г..на, как ни старайся, конфету не слепишь - в итоге будет - г..но

Ответ: Настройка машинки
 

ты не за раму платишь, а за машину настроенную, в которую человек вложил свой опыт (и в татуировке тоже), потратил на машину свое время вместо того чтоб татуировать в это время, которое оплачивается между прочим, для того чтоб поделится с тобой своим опытом и для твоего же развития как мастера. Зачем? чтоб была конкуренция - она как раз и есть основной фильтр качества мастеров в любом деле.
P.S. купи себе самый китайский телефон мобильный - какой смысл переплачивать?

Ответ: Настройка машинки
 

а лучше купи китайский мотоцикл)))

Ответ: Настройка машинки
 

купил два года назад китайский самсунг(сделанный по лицензии). пашет без нареканий. я спорить и не собираюсь, собранная и настроенная вручную мишинка будет всегда лучше фабричных. ладно, закрываю тему. пойду найду пару китайцев и сделаю им ихними машинками татухи. всем ответившим огромная благодарност за то, что не обходите таких новичков как я.

Ответ: Настройка машинки
 

а что именно там настраивать нужно?? у меня 2 коня, я их иногда перебираю до винтика, не китай, или ты подкрутить чего лишнего в ней боишся?

Ответ: Настройка машинки
 

Какую же полнейшую чушь вы несете сударь!Так уж и нечего настраивать???

Ответ: Настройка машинки
 

твой гнев праведный,Nobody,имеет место быть,но..не так агрессивно,пожалуйста-слух,знаете ли, режет!
P.S.Я три года как купил,не трогал настройки обоих Puls'ов

Ответ: Настройка машинки
 

отчего ж и не понастраивать... особенно когда третий комплект пружин за месяц лопает:wall: я в лайнере даж катушки распотрошил..

Ответ: Настройка машинки
 

я почти все свои перебрал, купил пружин наверное штук 30 и несколько молотков, забавное удовольствие, понимание того что надо тож быстро приходит. С самого начала экспеременитировал, имхо..никакой алхимии, все более менее просто и приходит с опытом (через меня прошло около 20 машин за суммарно 3 года с тех пор как взял в руки машину)

Ответ: Настройка машинки
 

За гнев-извеняюсь,перегнул палку.А имел в виду что настроек у машины уйма переменных,и не всякий разобрав соберет так обратно как было,полтора миллиметра смещения по отношению к седлу пружины,и все,у вас другая машина,с другими показателями...Да,никто не запрещает купить машину,набрать катушек,пружин,бойков разного веса и длинны...и вперед с экпериментами....Просто от суждения человека- а что там настраивать то???-я впал в ступор...Ну раз там нечего настраиват,то чем же занимаются билдеры то?Ruberoid-лопаются от неправильной настройки пружины,ну или из за их качества.На своем веку не помню что бы пружины на машинах лопались так часто как у тебя...Машины WTE?

Ответ: Настройка машинки
 

Nobody, не хотел бы озвучивать чьи, но в целом качество тачек не порадовало.Заусенцы например торчат на седле непонятные, катушки вот вскрыл, одна крепенько намотана,другая расползлась на глазах,к пружинам вот появились вопросы) ну и т.д. ,всё перечислять не буду. А по настройкам ты прав конечно,милиметр туда сюда,угол наклона чуть,винт притопил чуть глубже...и всё-другая работа на выходе совсем. Так что да-там есть что настраивать))

Ответ: Настройка машинки
 

Кстати заусенцы на седле могут как раз и быть причиной частой поломки пружин. Любые неровности на седле создают лишние напряжения на пружине при работе - как следствие - поломка пружины.

Ответ: Настройка машинки
 

я тоже пришёл к такому мнению