Зажим тубы (Tube vise/clamp)

[johnick]

Поделюсь впечатлениями об этом зажиме:



Один из габаритов машины при размещении затягивающего винта ближе к катушкам уменьшается, но вместе с тем уменьшается рычаг.
Усилия, которые нужно приложить для фиксации бэкстэма в тисках на порядок выше.
А кто-то недавно мне говорил о том, что именно на такой тачке затягивает зажим пассатижами.

[Фёдор]

Сообщение от johnick

Усилия, которые нужно приложить для фиксации бэкстэма в тисках на порядок выше.
А кто-то недавно мне говорил о том, что именно на такой тачке затягивает зажим пассатижами.

Я эту картину (с пассатижами) наблюдал на фэсте в Новосибе, во время мастер-класса Паши Ангела. После этого пришёл к выводам, что первый тип зажима непрактичный. И хоть Стасюра и пишет, что все зажимы хорошИ когда сделаны с умом, но вот именно этот (№1 в теме) тип зажима требует значительно больше внимания при эксплуатации. Постоянно приходится его смазывать маслом, чтобы полегче зажимался. А вот раскручиваю я его уже давно при помощи канцелярского ножа (кто-то использует шестигранный ключ) в качестве рычага. Без рычага раскручивается только первые 2 дня после смазывания. На зажиме тьюб-интер (от Стасюры) таких проблем не возникает, даже если долго не смазывать винт. Вообще из всех машин пока нравится зажим как на фото №5, только винт там у меня как на фото №3. Данная гильотина помогает обеспечить максимальное зажатие при приложении минимальных усилий. И ни разу не смазывал )))

Жалко, что у отечественных машинбилдеров у большинства применяется зажим именно тиски ...ведь машины-то у них в остальном работоспособные.
...а гильотины преимущественно на китайских машинах... тут как повезёт. У некоторых резьба в первые же дни срывается...

[гэс]

Сообщение от Фёдор

именно этот (№1 в теме) тип зажима требует значительно больше внимания при эксплуатации. Постоянно приходится его смазывать маслом, чтобы полегче зажимался. А вот раскручиваю я его уже давно при помощи канцелярского ножа (кто-то использует шестигранный ключ) в качестве рычага.

Федь, у меня на всех машинах тиски, кроме одной (которыми работаю) - ни разу ничего не смазывал. Зажимаю и разжимаю пальцами спокойно - Стасюра правильно написал - если зажим с мозгами сделан - значит будет работать отлично

Сообщение от Фёдор

На зажиме тьюб-интер (от Стасюры) таких проблем не возникает, даже если долго не смазывать винт.

тьюбы не нравятся в большинстве своём - по указаной кем-то выше причине - не все бэкстемы в них лезут (плюс как сказал Миха - на хранении не зажимать ни в коем разе). Как раз одна из машин моих с тьюбом - под неё специально отдельный держак имеется - остальные не лезут(((

[stasura]

Сообщение от johnick

Поделюсь впечатлениями об этом зажиме:



Один из габаритов машины при размещении затягивающего винта ближе к катушкам уменьшается, но вместе с тем уменьшается рычаг.
Усилия, которые нужно приложить для фиксации бэкстэма в тисках на порядок выше.
А кто-то недавно мне говорил о том, что именно на такой тачке затягивает зажим пассатижами.

а чо, я знаю , шо делать)))

[Astrarium]

Сообщение от stasura

а чо, я знаю , шо делать)))

Стас поделись секретом если несложно