Серебряный контактный винт

[ERMAK]

Вообще нет желания разводить здесь флуд... Я пишу про то что вижу воочию и то что работает. При выгнутой дугой пружине и нагрузка равномерней по ней распределяется а не с акцентом на излом. ИМХО
Фёдор, а зачем трястись за ровность или неровность износа? Я подкручиваю вин и всё... я забыл, что такое подчищать торец винта, потому что заметил такую особенность.

[zak]

ERMAK,

вот ты и не угадал по класике это как раз изгиб по дуге.это старичек мики придумал гнуть пружину в одном месте и о ринг надевать.для упрощения настройки.а винт серебрянный можэт быть и на шейдэре почему нет.только от него не лутьшэ не хужэ.

[Фёдор]

Сообщение от ERMAK

Фёдор, а зачем трястись за ровность или неровность износа?

А где вообще написано, что я ТРЯСУСЬ за ровность износа ??? И почему вопрос сформулирован именно ко мне и именно в такой форме?

Сообщение от ERMAK

Я подкручиваю винт и всё... я забыл, что такое подчищать торец винта, потому что заметил такую особенность.

Не знаю какую ты там особенность заметил... но я нагар не подчищаю и пружины при этом у меня прямые.

Что до равномерности износа.... у меня нет с этим проблем, т.к. на моих машинах везде винт с пружиной под прямым углом, так же как и у тебя.