У меня есть точно такая-же. Китай, как правильно сказал Михаил. Но от себя хочу добавить, что китай найхеровийший. Эта машинка по своей "анатомии" рамы вообще если для чего-то годится, то только как лайнер. (Это при условии, что все абсолютно будет заменено. Я имею ввиду в первую очередь катушки. Ну редкое Г. в они в этой машинке. Также все остальное, конденсатор, пружины, винт, зажим, etc. И все что можно оставить это будет лишь рама да пластмассовый винтик зажима котактного винта.
дело не в том , у каждого понятие о том , что ему нужно очень индивидуальное, чтобы прийти к "своей" машине надо перебрать массу. А лучше обратиться к машиностроителям и обьяснить что ты хочешь от машины, это позволит в случае чего попросить перенастроить аппарат более тонко
__________________
не кожа красит человека, а человек кожу
Мне интересно,что скажут мастера по поводу машинок Joshua Carltonґa . Кто нибудь ими работал?
И следующий вопрос - покрасочник лучше кейна(acantha jones) или карлтона (стандартный color packing) ?
(естессна интересует обоснованное мнение)
Спасибо!
__________________
if you wanna be okay, fuck the system every day
У меня были его тачки... лайнер не очень, короткий ход и слабый... шейдер понравился, но не для новичков - мощный и быстрый очень, 110-115 в нагрузке, а вот колор очень понравился, только вот был не стандартный, а инверс спрингс.. таких уже не выпускает он... тоже быстрый, 100-108 герц в нагрузке... качество сборки не очень, точнее расстороило то что на бойках пластиковый скотч - работает тише, но насройки теряет.... прокрасочник кейна лучше по качеству, по настройкам стандартный... бери его... просто у Карлтона машины отМ9 до м45 настроены... и под его стиль работы у кейна более универсальный...http://vkontakte.ru/photo23545408_136063569
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Мишаня за это сообщение:
2 Мишаня:спасибо за совет!учту!
немного не понял про скотч на бойках..
2 johnick: "Что лучше водка или пиво? )))))". - лучше вместе
а если серьёзно:лучше начинать хорошими машинами.
__________________
if you wanna be okay, fuck the system every day
Хорошее оборудование подразумевает под собой в первую очередь гарантию работоспособности, а только потом рекомендации и авторитет мастера, как мне кажется. И это далеко не всегда является следствием из последнего.
А кто у нас из производителей и поставщиков гарантирует?
тогда не откажусь от совета,какие машинки брать,как начинающему.
Сейчас у меня лайнер паолини и шейдер/закрас - Шарповский Хорнет.Т.к настраивать я не умею,а тех кто умеет и по близости живёт не знаю,хочу купить новые,уже настроенные мастером машины,продав эти.
__________________
if you wanna be okay, fuck the system every day
Хорошее оборудование подразумевает под собой в первую очередь гарантию работоспособности, а только потом рекомендации и авторитет мастера, как мне кажется. И это далеко не всегда является следствием из последнего.
А кто у нас из производителей и поставщиков гарантирует?
Кстати, у Карлтона пожизненная гарантия на машины.
__________________
if you wanna be okay, fuck the system every day
У карлтона 2 машины стоят как одна кейна а гарантия у всех такая, только по 100 баксов за пересылку будешь ты платить. Кейн тебе за зайца машину не продаст
У карлтона 2 машины стоят как одна кейна а гарантия у всех такая, только по 100 баксов за пересылку будешь ты платить. Кейн тебе за зайца машину не продаст
Про зайца поржал))))
У меня знакомый продавец из Luckysupply,так 4то фото зайца до кейна не дойдёт)))
Вот это и подкупает у карлтона.
Доставка бесплатная.
__________________
if you wanna be okay, fuck the system every day
прежде чем задавать вопрос подойдет ли машина, сформулируй требования к машине - скорость, количество игл, привычный вылет, и.т.д. а еще очень сильно раздражает, когда спрашивают сколько витков на катушках и потом говорят 8 мало, мне надо 12... 8 винтков на катушках подойдут для магнумов ДО 29-го а иногда и больше, кто -то из новичков работал чем-то больше 15???? так что задавайте вопрос конкретно чтоб получить конкретный ответ... а кейи и карлтон не ровняй совсем разные стили работы и качество сборки
линии: 3-9RL
тени/закрас : 18RS , 7 - 13 магнумы
вылет(имеется в виду на сколько игла тор4ит из носика при нажатии на молот?) : примерно 3 миллиметра.
Про витки на катушках я ничего не говорил.
В принципе, больше всего нужны теневик с покрасочником.
__________________
if you wanna be okay, fuck the system every day
скорость забыл.... карлтон тебе не пойдет, на лайнере вылет 2 мм без малого, на шейдере (тот шо для теней он использует) 2 мм , очень большая скорость о мощь от 9-ки минимум, на закрасе вылет 3-4 мм и тоже самое по скорости и мощи... 18 в топку.... бери что нибудь с воркхорса и читай описание к машинам - по описанию выбирай....
канешна Вы тут мастера аффтаритетныя....а я вот 2 года работал самопалом местнага головолома и ничё так...а как взял про сразу начались головняки(аж перед клиентами неудобно)от цены тут немного зависит,тут в самих аппаратах кумекать надо.
канешна Вы тут мастера аффтаритетныя....а я вот 2 года работал самопалом местнага головолома и ничё так...а как взял про сразу начались головняки(аж перед клиентами неудобно)от цены тут немного зависит,тут в самих аппаратах кумекать надо.
А такое ли это "про", позвольте спросить... Приобретение индукции вовсе не значит, что приобретён профессиональный аппарат, знаете ли... Покажите фото вашего "про" пожалуйста. А-то сомненья гложут...
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо гэс за это сообщение:
Не так легко расстаться с привычкой точить струны и покупать тушь по 2 кубика чёрную.
Не так легко перейти с самопального ротора на индукцию.
Не так легко понять что:
-есть хорошая машинка,
-есть хорошая но не твоя машинка,
-есть кал заангажированный,
-есть китай 30$ и есть много чего интересного по 200-400$ и это не спростА.
"а я вот 2 года работал самопалом местнага головолома и ничё так" - дык прекрАстно! Чего-же ещё надо для счастья?
P.S.
Относительно недавно я был просто на стопицот уверен что одного моего "Олд-Таймера" вполне хватит на жизнь.
А все эти коллекции из 6-ти машин - это понты
Как всё-таки меняются собственные мнения с годами....
__________________
...мысли в слух
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Сергей_ТАТУ за это сообщение:
по второй ссылке, для тех у кого трудно с языком, машина, которая продовалась якобы с 10-ти слойными катушками, оказалась с 6 и 8 слоев, а диаметр "докрутили" резиной...
Спасибо за ролики! Действительно познавательные. А мне вот интересно, в китайских машинах в основном косяк идет в катушках и в геометрии рам или там еще и сплав и то гнутые они или литые (если такие делают вообще в китае?) имеет значение? Или скажем так, со сплавом у них все впорядке? Просто вроде как по логике, так первое где должны были-бы накосячить (и помоему на этом-то и можно большую разницу в цене обусловить) так это материалы и их количество в рамах, однако не раз сталкивался с тем, что после того как некоторым китайским машинкам поменяли все потроха они стали работать очень даже ничего... И как такие вообще определить можно?
канешна Вы тут мастера аффтаритетныя....а я вот 2 года работал самопалом местнага головолома и ничё так...а как взял про сразу начались головняки(аж перед клиентами неудобно)от цены тут немного зависит,тут в самих аппаратах кумекать надо.
"НИЧЁ ТАК",говоришь ? Ну удиви нас своими шедеврами,вышедшими из под струны этого чуда...
Цитата:
Сообщение от Сергей_ТАТУ
А все эти коллекции из 6-ти машин - это понты
ОТЛИЧНО!!!
__________________
Оборудование со ЗНАКом КАЧЕСТВА! www.mtattoo.ru icq: 316478770
Ценовая политика и общие х-ки всех агрегатов +/- на одном уровне, но все же...
Еще вопрос о машинках JetFrance: почему-то продукция этих вроде как именитых французов представлена на пост-советском пространстве довольно слабо в сравнении с теми же америкосами, есть мнения? Буду признателен за любую полезную информацию.
Спасибо за ролики! Действительно познавательные. А мне вот интересно, в китайских машинах в основном косяк идет в катушках и в геометрии рам или там еще и сплав и то гнутые они или литые (если такие делают вообще в китае?) имеет значение? Или скажем так, со сплавом у них все впорядке? Просто вроде как по логике, так первое где должны были-бы накосячить (и помоему на этом-то и можно большую разницу в цене обусловить) так это материалы и их количество в рамах, однако не раз сталкивался с тем, что после того как некоторым китайским машинкам поменяли все потроха они стали работать очень даже ничего... И как такие вообще определить можно?
машинка 30-100 баксов как ит тут продают, плюс "потроха" поменять, получишь хорошую машину с х=вой рамой по цене хорошей машины))))
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Мишаня за это сообщение:
Ценовая политика и общие х-ки всех агрегатов +/- на одном уровне, но все же...
Еще вопрос о машинках JetFrance: почему-то продукция этих вроде как именитых французов представлена на пост-советском пространстве довольно слабо в сравнении с теми же америкосами, есть мнения? Буду признателен за любую полезную информацию.
ни одну бы из них не взял...прошлый век...
__________________
Оборудование со ЗНАКом КАЧЕСТВА! www.mtattoo.ru icq: 316478770
Ну допустим что это прошлый век... хотя вопрос был не о том.
А что тогда актуально и обосновано в приемлимом ценовом диапазоне?
---хочешь для себя актуальную тачку ? выход один, приезжаешь к любому машинбилдеру и воотчию видишь разные тачки и конкретно по аппаратам определяешься что тебе подходит, уверен, там будет много брэндов из прошлого века, которые имеют статус музейных экспонатов
__________________
не кожа красит человека, а человек кожу
Добрый день,
Я интересуюсь покупкой тату оборудования, что косается автоклава вопрос решил, друзья медики У меня неудобство, поскольку я живу в Литве, здесь нет возможности купить машину, т.е никто ничего не предлогает, поэтому ищу покупку зарубежом.
Заинтересовали 2 машины, контур и покрас, парни оцените, поделитесь своими мнениями о этих машинах, стоит ли? заранее большое вам спасибо.
1- http://arstattoo.pl/sklep/spauldingr...wka-p-335.html
2- http://arstattoo.pl/sklep/spauldingr...ien-p-338.html
тут уже про спэлдинг говорено-переговорено....просто надо было перечитать всё... но раз так лень и нет времени,повторюсь...
машины-говно,чуть лучше китая...если ещё по 200 в каждую вложишь на ребилд, могут получиться прекрасные аппаратики.
__________________
Оборудование со ЗНАКом КАЧЕСТВА! www.mtattoo.ru icq: 316478770
Миша большое тебе спасибо за откровение, приятно общаться с настоящими профисионалами. Может тогда оставим этот Сполдинг в стороне.
Миша может ты можеш мне чтонибудь предложить, могут быть и не новые апараты, но чтото более надёжное и удобное в работе, главное качество и радость клиента, в пределах 200-220 баксов за один апарат?
Очень жду твоего ответа с предложениями.
Именно я ,к сожалению, не смогу предложить... Мои машины стоят от 300 долларов.
Но так как почту никто не отменял и пересылка денежек, по земному шарику, осуществляется без проблем,могу тебе порекомендовать отменного машиностроителя. Свяжись с ним. Может он что то предложит..Ну а там уж,как договоритесь. http://www.tattooartists.ru/member.php?u=54 http://vkontakte.ru/id18294069
Город: Полтава
Моб. телефон: +380503462396
Веб-сайт: http://www.blacklabeltattoo.net
__________________
Оборудование со ЗНАКом КАЧЕСТВА! www.mtattoo.ru icq: 316478770
Этот пользователь сказал Спасибо Миша"ТАТУ" за это сообщение:
Помогите выбрать машинку
Ответ: Помогите выбрать машинку
а гарантия у всех такая, только по 100 баксов за пересылку будешь ты платить
: 
Линейный вид
