Покупка/продажа/обмен

[zak]

вот не могу я с этим согласится.у меня много лаолини есть дажэ машина с 44 номером.они как любые другие их понимать нужно.а если вам нужно просто иголку в кожу втыкать то берите роторы ну или скиндуктора они без илюзий туда сюда и все.как секс с резиновой бабой.

[kolo-kolya]

Тогда у меня вопрос к вам, Zak. Касаемо модели Shape Paolini. Почему на новой тачке через 15 минут работы раскрутились болты контактных стоек? Их сначала нужно было обтягивать что ли? Почему быстро прожгло пружину? Хотя напряжение выше 6 вольт я боялся на ней поднять, начинала орать как трактор? Она считается универсальной, но здесь на форуме уважаемые люди, и наверное вы, отрицают существование универсалов. Я конечно не спец по машиностроительству и мне далеко до вас, скорее всего мне не достичь вашего уровня, ваших знаний, но, заменив катушки, пружины и контактный винт на медный, машина даже зазвучала по другому - ровно, стабильно и гораздо меньше жрёт ампер. Я не утверждаю про другие модели Паолини ничего, но Shape ни куда не годится. только моё мнение.

[zak]

kolo-kolya,

ответов на твои вопросы очень много.если их все писать то получится книга а к этому я не готов.скажу только одно если ты заедеш ко мне в студию то через пять минут о машине ты скажэш обратное и я дажэ не буду на ней не чего менять и не возьму с тебя денег.