Не такой уж и дорогой он - этот серебряный контактный винт... У меня всегда, когда появляется возможность что-то улучшить, я это делаю и в быту и в работе.
Ответ: Вопросы от начинающих татуировщиков и новичков форума (отвечают мастера)
Кому с какой периодичностью приходится подкручивать (либо зачищать нулёвкой) контактный винт (медный) или пружину, чтобы тачка не теряла мощность в работе ? При условии отсутствия сильной искры,3 ампер на блоке, рабочем напряжении 6-6.5 вольт.
__________________
до труМастера-как до Пекина на костылях...
Если машина настроена правильно, а именно - задняя пружина с нагрузкой натянута на контактный винт, а передняя выгнута дугой, то контактный винт подчищать не приходится. Именно дугообразная форма передней пружины во время работы машины позволяет кончику пружины скользить по торцу контактного винта снизу вверх с небольшой амплитудой, тем самым автоматически подчищая пятно контакта при каждом соприкосновении с контактным винтом.
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо ERMAK за это сообщение:
ИМХО важно, чтобы контактный винт касался пружины под прямым углом. в этом случае возможный износ винта будет равномерным и при подкрутках не будет скачков в регулировке. сам пользуюсь настройкой контактного винта бывает прямо в процессе работы. например снимаю из контурной машины 7рл, вставляю 7рс и выкручиваю контактный на возможный максимум.. процесс занимает несколько секунд, экономится время на зарядку еще одной машины и мытье еще одного держака.
использую серебро в контактной группе, с потерей контакта, зачисткой шкурками не сталкивался.
правильно выгнутая пружина.а кто сказал что она выгнута правильно.вообще всё гораздо проще на линере хорошо иметь винт серебрянный а на шейдере медный.
на линере хорошо иметь винт серебрянный а на шейдере медный.
Дим, а чем плох винт из серебра на шейдере?
У меня на шейдере ZabIrons была напайка с контактного серебра. Когда стёрлась, то работа машины изменилась. Может это только в месте где припой остался между латунью и серебром, но разбираться не стал. Поставил винт из серебра и не нарадуюсь. До этого заказывал из ювелирного серебра, а в этот раз они кончились и решил попробовать из чистого технического серебра пробы 999. Ювелиры откатали пруток на 4мм, а я плашечкой резьбу нарезал сам. Можно сделать любой длины под разные машины. У меня на всех тачках стоит серебро и работает одинаково хорошо с пружинами различных производителей.
__________________
Сначала мы жили бедно, потом нас обокрали...
Этот пользователь сказал Спасибо Фёдор за это сообщение:
Федя, тем нет припоя. расплавленная капля серебра липнет напрямую к винту. в месте, где они соединяются получается некая смесь металлов, вероятно износ дошел до этого места
Зак. Жизнь показывает
Женя, на излом пружина даёт больше повода для реального излома.
От классики уже давно ушли... не нужно топтаться на одном месте и Барихин это подтвердил. Все залупались по-началу на него, а потом дружно заткнулись...
Вообще нет желания разводить здесь флуд... Я пишу про то что вижу воочию и то что работает. При выгнутой дугой пружине и нагрузка равномерней по ней распределяется а не с акцентом на излом. ИМХО
Фёдор, а зачем трястись за ровность или неровность износа? Я подкручиваю вин и всё... я забыл, что такое подчищать торец винта, потому что заметил такую особенность.
вот ты и не угадал по класике это как раз изгиб по дуге.это старичек мики придумал гнуть пружину в одном месте и о ринг надевать.для упрощения настройки.а винт серебрянный можэт быть и на шейдэре почему нет.только от него не лутьшэ не хужэ.
Женя, на излом пружина даёт больше повода для реального излома.
От классики уже давно ушли... не нужно топтаться на одном месте и Барихин это подтвердил. Все залупались по-началу на него, а потом дружно заткнулись...
Ни разу передняя пружина у меня не ломалась. И скажу, что смена передней пружины на такую же с плавным изгибом ситуацию с нагаром на винте не спасает (попробовал ради интереса). Если он появляется, то хоть как ее гни, он все равно будет появляться.
А чтоб ты знал откуда уши растут: https://www.facebook.com/austin.riley.77 Но это уже совсем другая тема.
Ответ: Серебряный контактный винт
Линейный вид
