Долгое время предпочитал клип корд,сейчас скорее всего буду переоснащать свои аппараты рса разьемами.....
Первая причина - более стабильный поток,так как в отличие от клип корда отсутствуют точки приломления
Вторая - более долгий срок работы.Естественно с учетом хороших и дорогих селиконовых шнуров,и рса.
Третья - более простой и надежный способ установки барьерной защиты
Хотел для разъемов на машине отдельную тему завести, а тут чисто по блокам пройтись, но понял, что тебе нравитя когда с двух концов шнура одинаковые разъемы...
а я долга на рса сидел (на машине) но патом всётаки на клип перешол, клип сцуко удобнее, и згнёзда на машине рсашные собаки изнашиваютсо, да и по размерам бывают разные, хоть свиду и одинаковые, и какой бы хароший штекер не был... клипы тож не все харошие, сматрю на то шо тут народу втюхивают - такая срань... лучше чем делаю сам пака не встречал )) а на блоке лучше таки рса, джеки сами гнёзда невазможна осмотреть на наличие окислений (а контакты там именно стальные)... а на рса всё видно как на штекере так и на гнезде, и всё латунь...
У меня все на рса! А на машины гнезда поставил, не на рейзьбу вкручивая, а зажав потайным винтом, ибо на тех рса гнездах шо найти смог рейзьба дюймовка, мечика такого не нашел, да и понял потом что с потайным винтом недежнее держит, ниче не выкручивается....
А силиконовые провода обычные, 30руб за метр, нафиг дорогие? на педальке у меня 2 года уже такой и ни разу не ломался, не пережимался....
И рса намного удобнее при пакетах на машине....
биг джек + клип корд.... а рса уж больно дикое длинное и статичное плечо дает, мне лично жутко мешает в работе, а клип с жесткой пружиной еще никого не обламывал ))) и складывается в сторону в зависимости от поворота машины.
биг джек + клип корд.... а рса уж больно дикое длинное и статичное плечо дает, мне лично жутко мешает в работе, а клип с жесткой пружиной еще никого не обламывал ))) и складывается в сторону в зависимости от поворота машины.
на машине клип, на блоке закрутки закрученные, через шайбу пущенные и в термоизоляцию запрятанные. причем на всех своих рабочих блоках разъемы разбераю и на гайку с болтом крепление вешаю. износ и корозия исключены.
__________________
Мнение моё, хотя и не факт что верное.
что в трансформатор влезло,то и вкрутила(теперь знаю что это-банан),от него провод соеденила с педалью(там были мона,которые я срезала)и второй провод соедененный с клипем,все работает как надо,иногда меняю провода(то красные,то желтые)вас читаю и непонимаю ничего...что в том сложнего??
to Johnick: представь блок лабораторный. с бананами. представил? - там бананы затягиваться по уму гайками сверху должны. Вот поверх этих зажимов накидываешь шайбу (корд с педалью на одни клемы сажаешь, только разрыв в педали оставляешь), а концы - их два остается, в автомобильноконтактную шайбу (обжимную, не знаю как правильно называется) затягиваешь, а сверху просто термоусадку. Вот и все. Как фоту выложить - не знаю. да и нет у меня фоты. - короче, представь - один конец клипкорд, а другой - два контакта голых, с шайбами на конце. вот. фу. аж взмок. ))
__________________
Мнение моё, хотя и не факт что верное.
Помогите разобраться ! У машины на раме большое отверстие под клип-корд,и постоянно он в нем болтается что не дает равномерной подачи тока. На один конец клип-корда намотала тонкую медную проволоку и пропаяла обычным припоем. Теперь клип-корд хорошо расположен на раме и держится прекрасно. НО, машина стала работать как то по другому, не хуже, а как то не так как раньше. Как обьяснить это? причина понятна- накрученная медная проволока, но что она изменила??????Дайте пожалуйста обьяснение теоретическое!!!!! в чем причина????
__________________
Не хочу сказать
Что мне неохота
Мешаться с людьми,
Но свободно жить одному -
Это лучший Путь для меня www.letta-pm.ru
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо letta за это сообщение:
Чтобы не открывать тему,скажите,знатоки:НАСКОЛЬКО ВАЖЕН ДИАМЕТР ПРОВОДА (СЕЧЕНИЕ,А МОЖЕТ,И МЕТАЛЛ) ? КАК ЭТО(РАЗНИЦА В ДИАМЕТРЕ) МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ МАШИНЫ И БЛОКА ПИТАНИЯ?
(сидим тут,спорим-клипкордостроитель и татуировщики)
Все названные характеристики влияют на Электрическое сопротивление. Чем больше оно, тем большее падение напряжения возникает на проводах (разъемах). Соответственно, нагрузочный ток блока питания увеличивается, что может повлиять на стабильность его работы.
Спасибо за ответы.
Если машина на тонком проводе (от наушников,что-ли) работает,надо ли его теперь заменить? Или сначала замерить чего-нибудь,где-нибудь (ну,там сопротивление на конце.. Сравнить с "толстым" шнуром?)
Разъемы блок питания/клипкорд
)) а на блоке лучше таки рса, джеки сами гнёзда невазможна осмотреть на наличие окислений (а контакты там именно стальные)... а на рса всё видно как на штекере так и на гнезде, и всё латунь...
Линейный вид
