всем здраствуйте=)),товарищи мастера раскажите пожалусто кто что знает о тату машинах fkirons (Fallen King Irons)-каковы их характеристики и как они в работе,буду очень признателен.
да Антонав, о ней, она на фото показанном Михаилом, крайняя слева, я не знаю сколько они стоят и стоят ли своих денег, но то чем мне тогда довелось работвть отвращения не вызывало, и да, не врут, у меня держаки тяжелее чем эта тачка, хотя это и не обязательно есть плюс
Этот пользователь сказал Спасибо Анацкий за это сообщение:
большое спасибо=)),но вот тогда еще вопросик :вибрация на такой легкой машине ощущается и если да то не вызывает ли она дискомфорта при работе?Михаил спасибо за ссылку на сайт,изучил и очень уж интересно узнать от самих мастеров о данном девайсе=))
не понял суть вопроса, если на жестких громитах ездишь так у тебя и зубы стучать будут, с чего вдруг легкую машину телепать будет а тяжелую нет? если парит пользуй силикон на держаки вопрос отпадает сам собой, единственное что еще могу сказать: нет, меня не дергало когда я ей работал, но чесно говоря вибраторов в руках вообще не держал так что сравнить не с чем)))
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Анацкий за это сообщение:
А у меня вопрос в другом,почему именно они?на мой недавний взгляд,машину надо выбирать по своим предпочтениям,то есть в лучшем случае слышать её перед приобретением,или в крайнем случае брать по почте у человека который в этом разбирается,то есть я к тому что здесь много людей которые поделились чем работают,и которым можно доверять,для чего эти поиски волшебной таблетки,об этой машине на мой взгляд и этой фирме уже люди отписали что машина как машина,об отличных пишут по другомуеще раз призываю начинающих читать между строк и включать голову
__________________
Чтоб никто не догадался
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Диса Дисней за это сообщение:
я так понимаю денис по факту в этой теме тебе сказать нечего=)) так как сам ты данный дивас неюзал и уж точно неоткого о нем неслышал,у каждого своя точка зрения,а вот меня интересуют именно эти аппараты и создавая эту тему я хотел услышать от мастеров о характеристиках этих машин за что им огромное спасибо,отвечу на твой вопрос почему имено они:потому что они очень легкие и работают неплохо,вот и все=))
antonav, если у тебя проблемы с мускулатурой кистей рук, то вопрос веса наверное актуален. у меня есть машинки далеко не легкие, но руки не устают при сеансе 3 часа. не зря есть такое понятие, как балансировка всей конструкции. если сам вес тяготит - эспандер, поверболл в руки))
=)))спасибо большое за совет,но проблем с мускулатурой у меня нет,а вот суставы побаливают и никакой эспандер тут не поможет,а вот производительный и легкий аппарат будет кстати)
учитывая ценовую политику данной конторы лично я бы всётаки задумывался о дрингенберге... могу сказать и ещё и от себя и не от себя, но судя по настрою Антонава ему нужен именно этот дивайс... а когда человек настроен чтото сделать, он обязательно это сделает, независимо от обстоятельств...
__________________
понялда
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо stasura за это сообщение:
Разъясните.
При покупке этих машинок, столкнулся со следующим:
Нужно выбрать стиль машинки. Знаю, что "Conventional" - обычный; "Soft" - мягкий; Что означает стиль "Cutback" ( перевод - сокращение, срезанная пятка) ?
Значит ли это, что стиль "быстрый". Или есть другие значения?
"Cutback" ( перевод - сокращение, срезанная пятка) ?
Значит ли это, что стиль "быстрый". Или есть другие значения?
Про катбэки Стасюра, кстати писал помоему. Где-то здесь было. Поискал - найти не смог. Возможно и в галерее где-то под фотографией какой. Я вот тоже присоеденяюсь к вопросу - потому как когда мне эта информация на глаза попалась - был невнимателен и не запомнил.
Этот пользователь сказал Спасибо гэс за это сообщение:
Антонав
Цены то у этих тачек не радуют.За эти деньги я луше у НАШИХ билдеров закажу....Обьясню что мне надо,да и всё.Чё случись с машинкой,хоть будет к кому обратиться,да вряд ли от наших что то случится.
А туда если обратишься,вряд ли чем помогут.Самому накладно пересылкой заниматься будет.
катбэки придумал Пол Роджерс, он брал спалдинговский суприм и делал круглым напильником овальное отверстие для переднего бинда, вырезал его назад - кат бэк. так появились первые лайнеры с короткой передней пружиной.
__________________
понялда
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо stasura за это сообщение:
Вроде как есть у них на сайте и катбек лайнер, и есть катбек шедер.....(см.мою ссылку выше)... Возможно это короткая пружина на лайнере и укороченная на шедере?
__________________
Я украшаю не столько тело, сколько душу... http://mecho.ru
быстрый шейдер. таким Карлтон тени делает. в его видео наглядно видно как работает такая машина. Но это его личная техника и врядли ее можно успешно использовать без подготовки.