подумалось, что хочешь приобрести и колеблешься. по мне так машины громоздкие, но могут производительно работать после должной настройки. при современном выборе можно найти более привлекательные аппараты.
"Джишкой" работал и однокатушечной... Настроить то можно, согласен с Пропаном, но это реально тяжеленные машины.
Относительно недавно стал работать машинами на рамах из авиационного алюминия и после них, порой, за стальные рамы не всегда хочется браться.
Этот пользователь сказал Спасибо ERMAK за это сообщение:
"Джишкой" работал и однокатушечной... Настроить то можно, согласен с Пропаном, но это реально тяжеленные машины.
Относительно недавно стал работать машинами на рамах из авиационного алюминия и после них, порой, за стальные рамы не всегда хочется браться.
подумалось, что хочешь приобрести и колеблешься. по мне так машины громоздкие, но могут производительно работать после должной настройки. при современном выборе можно найти более привлекательные аппараты.
Да, думаю приобрести, выбор сейчас большой, все попробывать невозможно))) мне всёравно чем набивать, просто про эти машинки много положительного слышал, вот и стало интересно мнение опытных мастеров.
ничего Особенного нет в машинах ТМ,впрочем как и всех остальных.Дизайн,да,у у G2 офигенный-с удовольствием беру её когда надо быстро красить 11М(так настроил)
__________________ ...я так... Думаю!
Этот пользователь сказал Спасибо Дырявый за это сообщение:
ничего Особенного нет в машинах ТМ,впрочем как и всех остальных.Дизайн,да,у у G2 офигенный-с удовольствием беру её когда надо быстро красить 11М(так настроил)
Ок! ясно, спасибо. Я всегда беру по весу и по дизайну машинки, думаю не буду останавливаться на TM.
Time Machine
Линейный вид
