С подачи Стаса ♠ SCHTIRLITZ♠ Иванова, http://vkontakte.ru/club18484252
некие кулибины заявляют о: НАКОНЕЦ ТО ПОЯВИЛАСЬ ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ТАТУИРОВОК !!! БЕЗ КОНТАКТНЫХ ВИНТОВ И КОНДЕНСАТОРОВ !!! ИДЕАЛЬНО, БЕСПЕРЕБОЙНО РАБОТАЮЩАЯ НА ПРОТЯЖЕНИИ МНОГИХ ЧАСОВ СЕАНСА !!! С ЛЁГКОСТЬЮ СПОСОБНАЯ ВЫСТУПАТЬ КАК В РОЛИ ЛЁГКИХ, ПЛАВНЫХ ТЕНЕЙ ИЛИ КАЧЕСТВЕННОГО ПОКРАСА, ТАК И БЫСТРОГО КОНТУРА !!!
посмотрев видео в группе, конденсатор все же присутствует.
интересует мнение Мастеров по поводу сего устройства.
на видео, красит машинка довольно таки неплохо (на мой взгляд)
в общем разобрался в чем тут секс.
как я и предположил автор подтвердил - все дело в "волшебной коробочке"
походу конденсатор (и не только) находится именно там.
спросил по поводу настроек и параметров. Hz - соответственно скорость\частота работы. Duty - мощность.
на первый взгляд очень даже привлекательный продукт, за счет своей компактности и простоте конструкции самой машинки, что сводит к минимуму сбои настроек. но.. все же подождем авторитетных мнений уважаемых светил в стихии машиностроения.
p.s. не удивлюсь, что подобное уже было и кто-то решил запустить линейку импульсняшек.
На данном блоке питания (генераторе) отсутствует регулятор амплитуды сигнала (мощности). Не есть гуд.
Из присутствующих настроек частота и длительность импульса. В совокупности можно изменять скважность.
В принципе, вместо этого или более дорогостоящего лабораторного генератора (15-35 т.р.), можно использовать данную связку:
в качестве сигнала произвольную кривую или синусоиду созданную в SondForge (аудиоредактор)
аудиоусилитель (частота 60-150 герц вполне себе соответствует рабочему диапазону усилителя)
и обычную машинку с выкрученным контактным винтом.
Машинку подключить вместо обычной колонки напрямую к катушкам.
Рукояткой громкости можно регулировать амплитуду.
А в SoundForge можно как угодно изголяться над частотой, скважностью, формой импульсов, крутизной их фронтов и их полярностью. Усилитель в точности повторит все заданные параметры.
Вот только у меня так и не хватило терпения создать сигнал требуемый для нормальной работы.
Была идея записать готовые трэки с названиями (Liner 130Hz, например) на MP3-плеер и через усилок питать машину.
эх.. если-б и контуры ровнее стали)))нет,не возьму)).
хоть и интересно,но как-то слишком самонадеянно эволюшном это называть только из-за б.п.
может наоборот?
Ждем новых видео с супермега прокрасом и контурами, также могу безвозмездно протестировать на хозяине девайса, можно даже в сравнении с обычной индукцией...
это видео и есть в группе. интересно оно единственное?
Алик, наверное ты прав насчет потенциальных клиентов. тем не менее, вопрос о том, откуда растут руки и голова, становится в любом случае основополагающим))
видел держаки и зажимы такого цвета))))
они такие бывают када клав прое...бали и он стоял раскаленный докрасна,
после этого весь стаф такого красивого, золотистого цвета)))
Алик, наверное ты прав насчет потенциальных клиентов. тем не менее, вопрос о том, откуда растут руки и голова, становится в любом случае основополагающим))
Идея стара как мир. Как и отсоединяемые конденсаторы, резиновые амортизаторы на якоря,и пневматические насосы вместо катушек. Другое дело что это выдается за нереальный прогресс и новизну))))Тут уж желание весьма понятное и ясное как слеза младенца.
Только вот ни одна из этих идей так и не была в итоге реализована массово, какой бы перспективной она не казалась. Разницу между концептом и итоговым продуктом очевидна.
Что до этого концепта,то мое мнение...Ну и? Смысл? Производитель как бе намекает нам ,что эта машина сможет все))) Прям мечта....УНИВЕРСАЛ! Кто в своих чудных эротических снах не видел столь радостной экономии бабла))))?
Только вот правда в том что одной машиной ты хрен ограничишся. Ну не получится с пульта изменить массу якоря,его расстояние от седла,геометрию и тд.....И соответственно ,вместо облегчения труда мы получаем массу геморроя, потому как НА КАЖДУЮ ТАЧКУ придется настраивать ВСЕ показатели.
Вопрос....
А на фига такой геморрой? Легче тогда уж на веселый ротор либо пневматику перескочить,и вообще забот не знать.
Именно, вместо одной единственной регулировки напряжения для настройки каждой машины (пусть даже одной серии), но под разные иглы придется крутить несколько регуляторов.
походу когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему? " приходит единственный вопрос: "Нахрена? " это ценный жизненный опыт))
Да слушай можно и китаем работать ,кому как нравится - главное итог,вон Нико шпарит свои портреты неумой ,что по сути то ротор).
Можно усложнить процесс и добавить якобы "современности". Но принцып то остался прежний.
Вот и возникает единственный вопрос.
Просто вот все эти заявления "НАКОНЕЦ ТО ПОЯВИЛАСЬ ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ТАТУИРОВОК" несколько умиляют. С учетом того что люди НЕ ПРИДУМАЛИ ВООБЩЕ НИЧЕГО НОВОГО . Не ну если подходить к тому что видимо весь мир долотом то этого работал,то да) Тада катит)
"автор" машинки попросил меня вконтакте скопировать его текст сюда:
Не могли бы перенести ваше обсуждение с артистов к нам в группу.... там очень много вопросов... и неверных мнений хотелось бы на них ответить...не могли бы вы продублировать это сообщение в теме http://vkontakte.ru/club18484252
я думаю, что каждый билдер на каком то этапе своео роста задумывался о подобном, но в итоге поняв смысл геометрии рам, существенную разницу между построением контура и закраса, отказался от подобной идеи.
__________________
не кожа красит человека, а человек кожу
Когда русский физик-теоретик (в области дифракции электромагнитных волн) Петр Яковлевич Уфимцев принёс конструкция самолёта основана на стелс-технологии, советские военные специалисты по самолётостроению сделали вывод, что самолёт с такой формой летать не сможет. Уфимцеву не дали работать дальше в этом направление.
Технология, как показывает история, не пропала. Американцы снова круче всех )))
Стэлс имеет явные преимущества перед самолётами предидущих поколений насколько я понимаю.
Не узрел таковых в данной модели, так-же как и в дорогих роторах, и в пневматике.
Правда я не работал этими моделями машин , может просто это мой консервативный взгляд...
Но принцип-то работы по мОему всё тот-же, разве нет?
В чём-же преимущества перед классической индукцией?
Контактный винт и кондёр меня не смущают например.
Касаемо универсальности... спОрно, ибо я тоже могу одним шейдером и контурить, и красить, и тенить...
Только медленнее это всё получается (тачку перезаряжать разными иглами, крутить настройки).
А возможно и контурок подплывёт, и покрас не плотный...
Работал я так много лет, когда у тебя одна машина - это не та универсальность))
Всем привет.
По-поводу того, что идея стара как мир...
Так где результаты этой старой идеи??? Большенство билдеров задумывались об этом и все отказались от этой идеи, по каким-то причинам ( нехватка времени, странные издаваемые звуки, постоянный вес бойка, геометрия рамы и т.п.) Так я вам скажу... это все не важно. Эти тачки имеют совершенно другие принципы работы, да даже тип удара у них не как в индукции... а говорить плохо о том что никто даже и в раках не держал достаточно легко.
Еще по-поводу старой идеи... о полетах человека в космос думали за долго до Гагарина... но когда он облетел вокруг земли и вернулся, ему никто не говорил что эта идея стара как мир.
По поводу тест драйва... чтож хотите? Устроим...
Сейчас решим все организационные вопросы... примерно через пару недель вышлю кому-нибудь комплект, если до того времени это еще будет нужно...
Дальнейшие вопросы задавайте пожалусто в группе... http://vkontakte.ru/club18484252
Этот пользователь сказал Спасибо Evolution за это сообщение:
а для чего нужна универсальная машина? покупать блок за 500 баксов и потом на каждую операцию крутить блок и настриавать машину? или покупать несколько блоков?? получается те предметы которые делают машину уникальной в настройках вынесены за ее перделы. допустим с шейдером проще разобраться, а вот лайнер не так просто будет настроить как нужно и быстро при том что клиенты ждут и время капает рабочее. плюс ко всему обратный ход бойка ничто не ограничиват, а это дополнительная нагрузка на пружину, сила удара зависит только от катушек со всеми вытекающими........ короче преимушеств намного меньше недостатков......
а по поводу стелсов - там правительство башляло, а тут сам свои вкладываешь, посему никто никуму не запрещает делать делать что нравится... был вопрос за мнение, его высказали, и не стоит возмущаться по этому поводу.
Ну вы ведь не знаете сколько займет времени перестроится с покраса на контур. А это ну очень быстро, не больше трех секунд... и я не преуменшаю... по-поводу пружины ограничевающей ход... ну не нужна она там, ну никак... я бы объяснил, это на самом деле очень просто, и если бы все понимали принцеп работы, то вопросов бы не было, но пока во-первых рано, во-вторых не выгодно,а в третьих чтобы все было понятно до конца об этом нужно расказать устно, именно объяснить на пальцах человеку в чем фишки...
Этот пользователь сказал Спасибо Evolution за это сообщение:
а настройку между режимами работы сделать на самом деле не сложно, поставить контроллер и кнопки заданных и сохраненных данных все идеи хороши, может со временем что либо изменится.
эта кантора уже закрылась, Миша, домен вон продаётся... да как и супериоровская линия импульсных машин закрылась тоже... а какие видео снимали, ойойой... а если чесно, то всё гораздо проще, чтоб работать класическим способом (индукция или ротор) нужен один и тотже блок питания, и если ты хочешь себе новую машину, тебе не нужно покупать новый блок... именно на этом вся эта тема и обламывается, а в сущности разницы нет... правда супериоровские машины, как и те калифорнийские по мишиной ссылке, несколько продуманнее... это вопрос времени - доработать до идеала, ну а потом как бох даст... кстате, а может ваша машинка работать от просто аккумуляторной батареи, некоторые американцы до сихпор на них сидят и очень довольны, и я допустим преспокойно могу выехать на байкерский праздник за 150км от полтавы и в чистом поле сделать пару татуировок (Джоник - отдельный тебе за это респект!!!)...касательно же пневмомашин, то достаточно большой процент татуировщиков занимается аэрографией, у них есть компрессоры, а значит и машиной работать этой они могут, вот и продвигается эта тема...
задумки уже есть как с контроллерами так и без, но пока и без них довольно таки хорошо все работает, ведь каждый мастер имеет возможность отстроить машинку именно под себя, а не так как ее отстроит билдер.
От аккамулятора как два пальца... о каком новом блоке идет речь??? В комплекте все есть, для начала работы нужны толька педаль, клипкорд, держак и расходники... думаю с этими вещами ни у кого проблем нет...
на счёт верхней пружины, работающей как отбойник верно, она не нужна, ведь машина работает на притягивание-отталкивание (я правильно понял?), и задняя пружина нужна только для того, чтоб удерживать боёк в среднем нейтральном положении
__________________
не кожа красит человека, а человек кожу
очень много времени и сил, средств и грамотной раскрутки понадобится , чтоб продвинуть эту технологию, это далеко не новинка, и думаю нет такого билдера, который начиная обьяснять любому электронщику устройство и принцип работы таттумашины, не слышал бы, что все вопросы решает частотный генератор)))
__________________
не кожа красит человека, а человек кожу
да я в том году с джоником тоже обсуждал данную концепцию, тоже хотел сам собрать, но джоник переубедил, мол это ерунда, хоте интерес досихпор питаю, впринципе, если собрать хорошо машинку и праильный генератор сделать, чтобы давал разный сигнал: синусоиду, прямоугольный, трапецию, можно поэксперементировать, мож че получится, но такой блок питания - генератор будет дорогой , даже по себестоимости изготовления проэкта( программирование контроллера)
нет схему я не выложу. на ее разработку ушло очень много времени и денег. до создания нормальных и стабильных вариантов я собрал штук 20 таких блоков, были и до сих пор есть варианты машинок с регулировкой на самой раме, т.е. в них блок совершенно отсутствует, а подсоединяются они к обычному БП, но по ряду причин от них пришлось отказаться.
...эта кантора уже закрылась, Миша, домен вон продаётся... да как и супериоровская линия импульсных машин закрылась тоже... а какие видео снимали, ойойой...
и, видимо, не с проста закрылись..
__________________
Оборудование со ЗНАКом КАЧЕСТВА! www.mtattoo.ru icq: 316478770
Импульсная тату машина
, может просто это мой консервативный взгляд...
Линейный вид
